Porto de Imbituba inicia obras de dragagem de aprofundamento

Redação TN/ Ascom SEP -

Foi assinado ontem (27) em Florianópolis, o contrato que autoriza o início das obras de dragagem de aprofundamento do Porto de Imbituba, localizado no centro sul do litoral de Santa Catarina. A presidenta da República, Dilma Rousseff, e o ministro-chefe da Secretaria de Portos, Antonio Henrique Silveira, que cumpriram agenda no Estado durante todo dia, participaram da solenidade.

Com o aprofundamento, o canal do Porto de Imbituba passará a ter 15 metros, podendo receber navios super-post-panamax, que transportam até 6.500 conteineres, conforme explicou o ministro Antonio Henrique Silveira.

Os investimentos são de R$ 36 milhões, dos quais R$ 33 milhões oriundos do Plano Nacional de Dragagem, que integra o Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal, e outros R$ 3 milhões de contrapartida do Estado. As obras terão início em dezembro, com previsão de término em seis meses.

Num breve discurso, o ministro dos Portos disse ser importante dotar o sistema portuário de uma infraestrutura de acesso. “Um porto sem acesso não é nada”, afirmou.  Destacou que o Governo Federal desenvolve uma série de ações no âmbito do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e do Programa de Investimentos e Logística (PIL-Portos) para acessos terrestres, além de iniciativas da Secretaria de Portos no que se refere aos acessos marítimos.

Silveira informou que o contrato assinado nesta quarta-feira é um dos últimos relacionados ao Programa de Dragagem de Aprofundamento, iniciado em 2007.  “A partir de agora, teremos uma nova fase que são os contratos prolongados para manutenção”,  finalizou.

A presidenta Dilma Rousseff destacou que tanto o Porto de São Francisco do Sul, que hoje inaugurou a ampliação do berço 201, quanto o Porto de Imbituba são importantes para a economia brasileira do ponto de vista estratégico. 

No Porto de Imbituba serão realizadas as seguintes intervenções: Serão realizadas as seguintes ações: ampliação do canal de acesso do porto, que passa de 16 metros para 17 metros; ampliação da bacia de evolução de 2,5 metros para 15,5 metros; ampliação dos berços 1 e 2 de 12,5 metros para 15 metros; e ampliação do berço 3 de 10,8 metros para 12 metros.