Espanha oferece ao Brasil experiência nas áreas de portos e aeroportos
Agência EFE -
A ministra de Fomento da Espanha,
Ana Pastor, ofereceu nesta terça-feira ao governo brasileiro a
experiência de seu país nas áreas de portos e aeroportos, nas quais o
Brasil tem planos de modernização que vão mobilizar investimentos
milionários.
Em
seu último dia de visita ao Brasil, a ministra espanhola se reuniu com o
ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da
República, Moreira Franco, com quem conversou sobre os planos de
ampliação e modernização dos aeroportos do país.
Nesse
sentido, em entrevista a jornalistas, Ana destacou que as empresas
espanholas têm os "avais técnicos" necessários e de gestão tanto no
aspecto civil das obras como em gestão aeroportuária.
A
ministra citou como exemplo a Aena, considerada atualmente a maior
operadora do mundo nesse setor e responsável pela gestão de 47
aeroportos na Espanha e de 26 em outros países, assim como do transporte
de cerca de 200 milhões de passageiros ao ano no mundo.
Neste
momento, o Brasil tem projetos milionários para ampliar e modernizar
todos os seus aeroportos e, especialmente, os das 12 cidades que serão
sedes da Copa, entre as quais está o Rio de Janeiro, que em 2016
receberá também os Jogos Olímpicos.
Ana
se reuniu, ainda, com o responsável da Secretaria Especial de Portos do
Brasil, José Leônidas de Menezes Cristino, com quem analisou as vastas
possibilidades de cooperação hispânico-brasileira na área.
A
ministra espanhola destacou que pelos terminais portuários de seu país
transitam cerca de 400 milhões de toneladas de produtos por ano, o que
representa um dado de eficiência e gestão que pode servir como base para
os planos do Brasil nesse setor estratégico da economia.
Na
semana passada, o congresso aprovou novas normas para a gestão e
concessão de portos, que segundo o governo nos próximos anos podem
atrair investimentos públicos e privados, tanto nacionais como
estrangeiros, de cerca de US$ 25 bilhões.
A
intenção do Brasil é ampliar a capacidade e modernizar seus portos, que
como o próprio governo admite, estão obsoletos, não têm a
infraestrutura necessária para atender o volume de comércio do país e
têm custos altos, tudo conspirando contra a competitividade das
exportações brasileiras.
Em
entrevista a jornalistas antes das duas reuniões, Ana voltou a reiterar
o interesse e a "decisão" da Espanha de participar da concorrência para
instalar um trem-bala entre Rio e São Paulo, um dos projetos de maior
envergadura que existem atualmente no Brasil.
Ana
ratificou que a Espanha apresentará nos "próximos dias" o consórcio de
empresas públicas e privadas que concorrerão ao projeto, que terá custo
total de R$ 35 bilhões.
A
licitação do que será o primeiro transporte do tipo da América Latina
acontecerá em três fases que começam em agosto e, de acordo com as
previsões do governo, o trem deve começar a funcionar em 2021.
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