Integrantes da Defesa Civil Estadual conhecem obras de retardamento de
enchente e de contenção de encostas
Florianópolis,
Os representantes da Secretaria de Estado da Defesa Civil, que integram a
comitiva do governador Raimundo Colombo no Japão, cumprem o terceiro dia
de agenda técnica no país, enquanto o governador realiza audiências e
visitas na Coreia do Sul. Nesta quarta-feira (26), o diretor de Prevenção
da Defesa Civil, major Emerson Neri Emerim, o gerente de Monitoramento e
Alerta Frederico Rudorff e o consultor-geral da Secretaria de Assuntos
Estratégicos, Paulo Eli, visitaram a bacia de retardamento de enchentes de
Watarase.
A bacia está localizada a 60 km de Tokyo e ocupa uma área de 3.300 ha com
capacidade de armazenamento de 171,8 milhões de m³ de água, onde os rios
Watarase, Omoi e Uzuma fluem para o Rio Tone. É uma das maiores do Japão e
iniciou sua construção em 1910, passando por diversos projetos até o
período atual. Um conjunto de reservatórios de regulação hídrica é
controlado por diques de contenção, diques de sobre fluxo e sistema de
comportas que proporcionam usos múltiplos tanto para o amortecimento de
enchentes quanto para irrigação, abastecimento urbano, pesca e recreação.
O espaço recebe mais de um milhão de visitantes por ano.
Sob condições normais, boa parte da bacia é ocupada por áreas úmidas e
gramíneas que abrigam um ecossistema rico. Um sistema de tratamento
biológico composto por canais que bombeiam água para uma área coberta por
juncos ajudam a purificar a água do reservatório.
Na parte da tarde, a equipe esteve na cidade de Tochigi para conhecer
estruturas de contenção de encostas. As áreas visitadas estão dentro de
uma reserva ambiental em uma área montanhosa. “Ao longo da estrada existem
diversas estruturas de contenção, muitas delas cobertas por telas de aço
fixadas em suportes, que são engatadas a aproximadamente 90 cm da rocha,
que protegem a via de quedas de blocos e escorregamentos”, conta o diretor
de Prevenção Emerson Emerim.
A rodovia é fechada quando o volume de chuva ultrapassa 200 mm, como forma
de garantir a segurança do tráfego. Para que a estrada não sofra
frequentes interrupções está sendo construído um complexo de pontes e
túneis que permitirão o livre tráfego mesmo sob chuvas intensas.
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